Этот город основан в 1460 году, и если судить по тому, что мы увидели, там с тех времен все осталось без изменений. Но я этим не хочу сказать ничего плохого: все симпатично, очень своеобразно и красиво - и сам городок Кола, и река Кола, на которой он стоит.

Тут мы оставили свою машину, поскольку дальнейшее перемещение на ней было уже невозможно. По дорогам, которые нам предстояло преодолеть за Колой, можно ездить лишь на УАЗиках, причем желательно на "приподнятых", да, как это было в нашем случае, на трехосном "Урале", которого мы нарекли "луноходом".

Это было именно то средство передвижения, которое дало нам возможность проехать везде, где хотелось - надо было форсировать реки, и единственная машина, на которой это можно было сделать, - это "Урал". Еще раз хочу сказать: то, что есть в тех краях, дорогами назвать нельзя - есть каким-то образом обозначенные направления передвижения. Для наглядности такой пример: 100 км от Колы до базы мы преодолевали более пяти часов. И это на "Урале"!

В Коле нас встретил очень симпатичный человек - организатор рыболовного тура Михаил Иванович. Надо сказать, что имя, как для человека, живущего в таком медвежьем углу, нам показалось просто символическим. Дальше мы уже ехали вместе. У Михаила Ивановича есть две базы. Одна на озере - это как бы перевалочная база при переезде на реку. Там же рыболовы отдыхают и сушат одежду после речных рыбалок.

Нас тоже сначала привезли туда, мы немного отдохнули, а потом с этой базы перебрались на основную базу на реке Индель. Вот где уже был настоящий медвежий угол - вокруг девственная тайга и до ближайшего населенного пункта порядка 120км. По сути это палаточный городок - просто стоят в лесу на берегу реки две восьмиместных палатки, в которых живут по четыре человека.